ORVIETO – Le proposte di revisione della viabilità del quartiere di Ciconia sono state al centro dell’incontro che si è tenuto nella serata di mercoledì 30 settembre nella Sala Corsica di via degli Aceri.

Un momento di partecipazione e confronto inserito nell’ambito dell’iniziativa “ViviAmo Orvieto”, il ciclo di appuntamenti promossi dall’assessorato alle Frazioni per condividere con i cittadini i progetti e le attività dell’amministrazione comunale. Ad illustrare le proposte, insieme al sindaco Roberta Tardani, il vicesindaco con delega alla Viabilità, Stefano Spagnoli. Presenti anche altri membri della Giunta, il presidente del consiglio comunale Stefano Olimpieri e altri consiglieri comunali.  

Le modifiche che si intendono introdurre riguardano in particolare via delle Robinie, via dei Lecci e l’area compresa tra via degli Aceri e via degli Ulivi.

 «Interventi – ha spiegato il vicesindaco - che nascono da una fase di ascolto e di raccolta delle esigenze dei cittadini, alla luce della viabilità concepita per un quartiere che è notevolmente cresciuto dalla realizzazione avvenuta alla fine degli anni ’70 e dell’esponenziale aumento dei veicoli e quindi del traffico. Le proposte interessano i tratti più critici, come via delle Robinie, una strada stretta sulla quale si concentra un traffico elevato poco fluido e dove l’assenza di marciapiedi e una sosta delle auto disordinata crea problemi alla sicurezza. Ma ci siamo posti il problema anche di migliorare l’accesso ad alcune aree, come quella di piazza degli Aceri, dove si è sviluppato un piccolo ma importante polo commerciale del quartiere».

Per quanto riguarda via delle Robinie la proposta avanzata ai cittadini è l’istituzione di un senso unico a salire, dall’incrocio con via delle Ortensie fino all’intersezione con via dei Lecci. Una seconda variante di tale intervento prevedrebbe invece il senso unico a partire dall’intersezione con via degli Abeti fino all’incrocio con via dei Lecci, limitando il provvedimento al tratto più stretto e critico. In virtù di questo è stata immaginata una modifica che riguarda anche via dei Lecci con l’istituzione di un senso unico a scendere, in direzione di via dei Pioppi che resterebbe comunque a doppio senso. Questa ipotesi consentirebbe anche di realizzare aree di parcheggio autorizzate e ben delimitate lungo via dei Lecci dove attualmente la sosta è disordinata e spesso di intralcio al normale transito.

Sulla zona di Piazza degli Aceri, invece, la soluzione individuata è l’inversione di marcia in via degli Aceri all’altezza della rotonda di intersezione con via degli Agrifogli e via dei Platani (nei pressi della filiale della Cassa di Risparmio di Orvieto) e la realizzazione di una piccola rotonda all’intersezione con via degli Ulivi che canalizzerebbe il traffico o naturalmente verso la parte alta di via degli Aceri o verso via degli Ulivi dove sarebbe invertito il senso di marcia attuale versi l’intersezione con via dei Sambuchi.

«Modifiche – ha sottolineato il vicesindaco – che garantirebbero un accesso diretto alle attività commerciali di via degli Aceri, a cui oggi si accede obbligatoriamente passando per via degli Ulivi. Per via delle Robinie invece, renderebbero la circolazione più scorrevole aprendo alla possibilità di realizzare marciapiedi e parcheggi ordinati lungo la strada aumentandone la sicurezza per pedoni e veicoli».

Altre proposte discusse nel corso dell’incontro interessano inoltre via delle Querce, in particolare il tratto compreso tra la rotatoria di intersezione con via dei Platani-via delle Acacie-via dei Cedri fino a quella all’incrocio con via degli Ulivi e la SR 79 Bis. «Anche se – ha osservato ancora Spagnoli – sarà necessario un confronto con la Provincia di Terni che ha competenza su quella strada».

«Dal centro storico alle frazioni più popolose – ha affermato il sindaco Roberta Tardani – stiamo mettendo in campo e pianificando interventi e provvedimenti sulla viabilità che possano incidere in maniera positiva sulla vivibilità e la sicurezza della città. Nell’incontro abbiamo raccolto ulteriori stimoli e indicazioni che saranno ora oggetto di ulteriori approfondimenti per arrivare a una proposta definitiva e quindi alla sua attuazione. Come per Ciconia, analoga attenzione sarà riservata anche a Orvieto scalo dove nelle prossime settimane presenteremo le nostre soluzioni per risolvere alcune delle criticità della viabilità del quartiere».